索道驅(qū)動輪襯塊，其橫截面為梯形。本實用新型不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動輪自重，也減輕了拆裝時的勞動強度，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦
礦用載人乘車裝置驅(qū)動輪襯塊、尾輪襯塊

驅(qū)動輪襯塊

礦用載人乘車裝置驅(qū)動輪襯塊、尾輪襯塊

關鍵詞：煤礦驅(qū)動輪襯塊，尾輪襯塊，高摩襯塊，索道輪襯塊，候車配件-高摩襯塊，礦用載人乘車裝置驅(qū)動輪襯塊

猴車驅(qū)動輪襯塊用于猴車驅(qū)動輪上，驅(qū)動輪直徑在0.8米-1.2米。
驅(qū)動輪襯塊的型號主要有：106X55X27  98*77*28 106*65*30 106*66*28  98*77*28等型號

我廠驅(qū)動輪襯塊采用進口高分子材質(zhì)，具有高耐磨，摩擦系數(shù)高的優(yōu)點。

主要技術參數(shù)

礦用載人乘車裝置驅(qū)動輪襯塊、尾輪襯塊

特點：

1.惡劣的條件下也表現(xiàn)出*的摩擦系數(shù)。

2.硬度適中，具有良好的繩槽的可車削性。

3.防水、防油和防礦上腐蝕性液體。

4.耐磨性能高。

礦用載人乘車裝置驅(qū)動輪襯塊、尾輪襯塊