山東保航四球摩擦磨損試驗機主要以滑動摩擦的形式,在*的點接觸壓力條件下,用于評定潤滑劑的承載能力，包括大無卡咬負荷PB，燒結負荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項指標；還可以進行潤滑劑長時抗磨損試驗、測定摩擦力、計算摩擦系數(shù)。使用特殊附件，也可以進行端面磨損和材料的模擬磨損試驗。

一、適用范圍

山東保航四球摩擦磨損試驗機主要以滑動摩擦的形式,在*的點接觸壓力條件下,用于評定潤滑劑的承載能力，包括大無卡咬負荷PB，燒結負荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項指標；還可以進行潤滑劑長時抗磨損試驗、測定摩擦力、計算摩擦系數(shù)。使用特殊附件，也可以進行端面磨損和材料的模擬磨損試驗。

采用內(nèi)嵌式工業(yè)控制計算機控制方式，可設置、顯示各試驗參數(shù)（轉速、轉數(shù)、試驗力、摩擦力、試驗時間、溫度等），可實時采集試驗數(shù)據(jù)并可繪制相應的試驗曲線。

二、適用標準

 GB/T12583-1998  潤滑劑極壓性能測定法（四球機法）

   GB3142-2004     潤滑劑承載能力測定法（四球法）

   SH/T0189-2017   潤滑油抗磨性能測定法（四球機法）

  SH/T0202-1992   潤滑脂極壓性能測定法（四球機法）

SH/T0204-2004   潤滑脂抗磨性能測定法（四球機法）

ASTM D2783-2003(2009)潤滑油四球承載能力四球法

ASTM D2596-2010 潤滑脂的壓力特性測定的標準試驗方法(四球法）

ASTM D2266-2001 潤滑脂耐磨特性的標準試驗方法(四球法) 

ASTM D4172-1994(2004)e1 潤滑液防磨損特性的標準試驗方法(四球法）

ASTM D5183-2005  用四球磨損試驗機測定潤滑劑摩擦系數(shù)的標準試驗方法

三、試驗機結構簡述

　山東保航四球摩擦磨損試驗機是由主軸驅動系統(tǒng)、油盒及加熱器、試驗力傳感器、摩擦力測定系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)（包含各參數(shù)的設定、控制、報警等功能）等部分組成。

機座的右上方是試驗機的面板操縱系統(tǒng)，左上方是主軸驅動系統(tǒng)和油盒、摩擦副、各種傳感儀器等。打開主機下方的機蓋門可以清楚的看到其內(nèi)部結構，上格是工具箱，可放置試驗機工具及摩擦副等，機座的左下部是試驗機的液壓油缸。機座兩側及后面均有可拆卸的機蓋門，便于調(diào)試維修。

四、主要技術指標