| 參考價 | 面議 |
 | 特點： | ||||
| 1.*的ZPulse多頻聲學技術(shù)改善了數(shù)據(jù)質(zhì)量、采樣速度，減少了功耗 | |||||
| 2.智能傳感器容易集成在海洋衛(wèi)士平臺上 | |||||
| 3.嵌入式固態(tài)三維羅盤用于傾斜補償 | |||||
| 4.直接讀出工程數(shù)據(jù) | |||||
| 5.采樣速度快 | |||||
| 6.低功率消 | |||||
| 7.對污染不敏感 | |||||
| 8.維護量低 | |||||
| 多普勒海流計4420/4830為單點海流計，它主要用于集成到安德拉海洋衛(wèi)士平臺，既可用作科研，也可用作商用，4830除測量海流外還可同時測量溫度。4420/4830具有AiCaP 和RS-232兩種輸出，集成到海洋衛(wèi)士平臺時采用AiCaP，單獨使用時采用RS-232輸出。該海流計還有另外兩種型號4420R/4830R，可連接較長電纜單獨使用，RS-422輸出，無法集成到海洋衛(wèi)士平臺。 | |||||
| 多普勒海流計4420/4830采用后向散射聲學多普勒原理， 它有兩個正交的傳感器軸，每個軸上有兩個傳感器，因此在每個軸上都可進行雙向測量，這是該傳感器的一大優(yōu)勢，它使傳感器測量時對傳感器周邊渦流的干擾不敏感（啟用前向測量功能）。啟用前向測量功能后，每個軸上只有一個傳感器同時發(fā)送聲學脈沖并接收來自顆粒的聲學脈沖反射信號，從而測量X軸跟Y軸的正交速度分量，經(jīng)過傾斜補償后得出水平速度分量。 通過X軸跟Y軸速度矢量的測量和內(nèi)置固態(tài)電子羅盤的朝向計算北向跟東向的速度分量，多次測量求平均后輸出流速和流向。 | |||||
| 多普勒海流計4420/4830 采用ZPulse技術(shù)，ZPulse 技術(shù)的優(yōu)點是它可以提高測量精度。復雜聲學脈沖技術(shù)在一個單獨的脈沖中包含不同的頻率，將接收信號分成不同的頻率帶，每個頻率帶作為一次脈沖信號傳送到處理器，采用高速數(shù)字處理器和基于ARMA參數(shù)模型算法分析多普勒頻率的變化。這種多頻技術(shù)在達到所需精度的同時減小了Ping的次數(shù)。儀器的測量精度與Ping的次數(shù)成反比，而Zpuls技術(shù)采用兩種頻率，與單頻相比，要達到相同的精度，Ping的次數(shù)減小為單頻的一半。 | |||||
| 多普勒海流計4420/4830很適合監(jiān)測沒有移動顆粒的低流速水體，另外因為儀器測量區(qū)域距儀器0.4～1.0m，污染與湍流的影響也小。 | |||||
注：指標參數(shù)若發(fā)生變化恕不另行通知。
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