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模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴。

產(chǎn)品簡介

我也要發(fā)布產(chǎn)品信息

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是現(xiàn)代車輛的關(guān)鍵功能，但它們?nèi)菀资艿酵獠吭胍魸B入電纜扎線帶的影響。因此，對(duì)于那些希望交產(chǎn)品和的最終用戶體驗(yàn)的人來說，確保它們能夠承受噪聲是至關(guān)重要的。思博倫AING-5000是為汽車以太網(wǎng)線要求而開發(fā)的一種靈活的降噪發(fā)生器。它...

詳細(xì)信息在線詢價(jià)

測試現(xiàn)實(shí)世界的噪聲條件已經(jīng)成為必須，但如果物理EMC腔室是可用的驗(yàn)證工具，則可能非常昂貴且耗時(shí)。借助AING-5000，您可以直接在汽車以太網(wǎng)電纜中注入真實(shí)的噪聲環(huán)境。 ECU工程的變更幾乎可以通過真正的汽車噪聲得到快速審核，從而大大減少了對(duì)EMC腔室測試的依賴。

AING-5000

噪聲注入器

Spirent思博倫 AING-5000 汽車損傷噪音生成器特性和優(yōu)勢

在您的桌面上完成測試
AING-5000可生成真實(shí)的汽車噪音，且這些噪音能夠用于測試臺(tái)/桌面或?qū)嶒?yàn)室環(huán)境中，從而降低了對(duì)物理EMC艙測試的需求。

縮短入市時(shí)間
更快速地測試新的產(chǎn)品特性或修改，縮短您產(chǎn)品的總體入市時(shí)間。

輕松創(chuàng)建和定制不同的噪音條件
該損傷生成器打包帶有用戶界面工具，使您可以輕松創(chuàng)建和定制各類不同的噪音條件，包括連續(xù)背景噪音、機(jī)電切換脈沖事件，以及RFI噪音等。

不受限制的測試場景
汽車BroadR-Reach ECU可以創(chuàng)建不受限制的測試場景，查明各種噪音條件對(duì)汽車BroadR-Reach ECU傳輸造成的影響。

快速投資回報(bào)
通過大幅減少所需的物理EMC艙測試量，AING-5000可以迅速實(shí)現(xiàn)看得見、摸得著的投資回報(bào)。

Spirent思博倫 AING-5000 汽車損傷噪音生成器預(yù)先包裝了一組基準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)世界中測量的脈沖噪聲，交流發(fā)電機(jī)噪聲和AM / FM無線電頻帶載波，專門用于測試汽車以太網(wǎng)。

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