以工程機(jī)械為例，在對其進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中，無論管理的法律條例發(fā)生變化、或者是產(chǎn)品的更新?lián)Q代都會使裝備發(fā)生設(shè)計(jì)更改。目前機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改的生產(chǎn)過程管理中，生產(chǎn)環(huán)節(jié)較復(fù)雜，包括更改請求的提出、陳述理由、評估、整機(jī)協(xié)調(diào)、審批、試制驗(yàn)證和實(shí)施的全過程。為了改善工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更管理現(xiàn)狀，本文將以裝載機(jī)為例，開展工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改生產(chǎn)過程管理方法的設(shè)計(jì)，對生產(chǎn)實(shí)施環(huán)節(jié)進(jìn)行管控，即在已經(jīng)確定更改項(xiàng)目后，在生產(chǎn)制造過程端及供應(yīng)鏈物料控制方面提出有效管控措施。它確保了產(chǎn)品的新設(shè)計(jì)或更改方案切實(shí)可行，并得以順利執(zhí)行。所謂切換節(jié)點(diǎn)，是指設(shè)計(jì)變更時(shí)，狀態(tài)有所變化的零件，在裝配現(xiàn)場進(jìn)行更換的交替點(diǎn)。需要注意的是，在更換時(shí)需要嚴(yán)格遵守更改要求，以免產(chǎn)生隱患。目前裝載機(jī)設(shè)計(jì)變更節(jié)點(diǎn)實(shí)施主要存在三種形式：第一，庫存報(bào)廢，強(qiáng)制切換；第二，零部件庫存改制后立即切換；第三，舊零部件庫存數(shù)量消耗完執(zhí)行切換。其中第一、二項(xiàng)主要針對涉及質(zhì)量、技術(shù)批量事故，需立即更改的項(xiàng)目。第三項(xiàng)主要針對產(chǎn)品普通改善項(xiàng)目。在進(jìn)行宣傳時(shí)不注重對相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行宣傳，導(dǎo)致農(nóng)民在使用農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，缺乏相關(guān)的安全意識和法律意識，給農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全生產(chǎn)埋下安全隱患。農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)監(jiān)管力度不足。對于農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的監(jiān)管也是較為重要的一方面，良好的監(jiān)管體制和監(jiān)管措施能夠讓人們在使用農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)更加注重安全性。但是目前在農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)中監(jiān)管力度存在很大的欠缺，監(jiān)管人員的隊(duì)伍較少，監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)不夠健全，所需要的相關(guān)設(shè)備較少，基礎(chǔ)性投入不足，在進(jìn)行監(jiān)管時(shí)存在很大的困難。此外，對在道路上行駛的農(nóng)用車輛的檢查力度也不夠，一般公路行駛的農(nóng)用車輛主要是拖拉機(jī)和農(nóng)用四驅(qū)車兩種，管理人員應(yīng)當(dāng)要根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)對其進(jìn)行管理。但在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，相關(guān)管理人員往往會忽視對農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)機(jī)械在道路上更加容易出現(xiàn)安全事故，給農(nóng)民和他人造成一定的損失，甚至?xí)ι踩斐蓢?yán)重威脅。加工產(chǎn)品在未來是不斷向更加標(biāo)準(zhǔn)的程度發(fā)展的，也就是更加一致的標(biāo)準(zhǔn)，而要達(dá)到這樣一致的標(biāo)準(zhǔn)，就要?jiǎng)?chuàng)造更多的符合基準(zhǔn)的工裝夾具，在互聯(lián)網(wǎng)的作用下，工裝夾具區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化是不困難的。

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機(jī)械安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)問題的重要組成部分，對于保障農(nóng)民的利益有著重要的作用，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，應(yīng)當(dāng)要加強(qiáng)對農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的宣傳力度，提升農(nóng)民的安全意識，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)要建立健全的法律法規(guī)，提升監(jiān)管力度，降低農(nóng)業(yè)機(jī)械出現(xiàn)安全事故的概率，保證農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)的安全性。在工程機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)過程中，為實(shí)時(shí)掌握工程機(jī)械的最新研制技術(shù)狀態(tài)，改善產(chǎn)品上市后所反饋的缺陷問題，從而設(shè)計(jì)變更運(yùn)營而生。為解決現(xiàn)下機(jī)械產(chǎn)品在設(shè)計(jì)更改生產(chǎn)過程的實(shí)施困難，開展了工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改生產(chǎn)過程管理的研究。設(shè)計(jì)變更是指市場內(nèi)某一生產(chǎn)產(chǎn)品從初期生產(chǎn)規(guī)劃到后期銷售，直至退出市場并停止一切相關(guān)生產(chǎn)的支持工作過程中，更改了相關(guān)生產(chǎn)及應(yīng)用技術(shù)類文件的總稱。大部分的工業(yè)機(jī)械臂是采用形狀記憶聚合物材質(zhì)和輕型合金材質(zhì)組合形成的機(jī)械臂零部件，減輕機(jī)械臂的整體重量，且通過輕型合金材料和形狀記憶聚合物材質(zhì)保證機(jī)械臂的密度小、強(qiáng)度大而且轉(zhuǎn)動慣量小的特性。生產(chǎn)人員記錄實(shí)際切換時(shí)間節(jié)點(diǎn)及整機(jī)序列號，以便后續(xù)服務(wù)追蹤。制約設(shè)計(jì)變更時(shí)效性的原因主要來自于舊件庫存的消耗問題。把產(chǎn)品主數(shù)據(jù)、庫存等影響物料需求計(jì)劃的關(guān)鍵信息信息化，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、信息的一元化，在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和工作效率，促進(jìn)工作流程規(guī)范化。在裝載機(jī)生產(chǎn)制造的實(shí)際過程中，如果所有物料均按統(tǒng)計(jì)學(xué)的安全庫存計(jì)算公式計(jì)算，則將導(dǎo)致大批量的庫存浪費(fèi)，且相應(yīng)的需要非常多得倉儲場地。因此在日常裝機(jī)物料安全庫存管理中，為了兼顧安全庫存設(shè)置原則，即確保低庫存及不呆料等，對不同物料的安全庫存進(jìn)行區(qū)分管理。安全庫存按ABC物料進(jìn)行分類管理區(qū)分哪些物料設(shè)置安全庫存，并根據(jù)安全庫存設(shè)置原則分類進(jìn)行安全庫存數(shù)值計(jì)算。主要是指成本較高，該類物料盡量沒有庫存或只做少量的安全庫存，在數(shù)量上做嚴(yán)格的控制。在裝載機(jī)物料中，如標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、駕駛室等，就屬于A類物料中的沒有設(shè)置安全庫存，且采用直送件形式管理。但是在A類物料中，有部分特殊情況，如采購周期長且為賣方市場控制， 派克泵閥等物料，該類物料成本高且用量不穩(wěn)定。