規(guī)格型號(hào)：J249 　　　　產(chǎn)品品牌：海優(yōu)測(cè)儀器 電動(dòng)自行車綜合性能試驗(yàn)機(jī)可測(cè)試電動(dòng)車、電動(dòng)助力車、滑板車模擬路況測(cè)試 并針對(duì)不同的路況下性能的模擬測(cè)試。

產(chǎn)品介紹

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB17761—2018、EN15194、ISO4210

測(cè)試內(nèi)容及組成

1、設(shè)備兼容性：設(shè)備采用雙滾筒制，外徑560mm，滾筒中心距可調(diào)范圍600-1500mm，適配各種電動(dòng)自行車，滾筒表面安裝障礙塊，障礙塊依據(jù)ISO4210規(guī)定。
2、設(shè)備動(dòng)力構(gòu)成：試件中軸部使用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供驅(qū)動(dòng)額定扭矩145N.m,額定轉(zhuǎn)速600RPM;滾筒部使用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，滾筒時(shí)速30Km/h（可定制），滾筒配備扭矩傳感器。
3、阻力部分使用磁粉制動(dòng)器，提供0-25N.m阻力，模擬爬坡性能測(cè)試。
4、負(fù)載的位置及參數(shù)：車把、車座、五通、車尾等處（使用砝碼配重，總重115Kg可依據(jù)需求增加）。
5、軟件功能構(gòu)成：采集電動(dòng)車電機(jī)輸入電壓、電流、中軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)電壓及電流、滾筒扭矩等數(shù)據(jù)，計(jì)算助力比。采集電池電壓電流以正常車速行駛，計(jì)算續(xù)行里程等數(shù)據(jù)。
6、報(bào)表處理：以上所有測(cè)試結(jié)果都可以保持在電腦中，自主設(shè)定報(bào)表格式，自由打印報(bào)表。
測(cè)試內(nèi)容
電動(dòng)車主動(dòng)模式：測(cè)試?yán)m(xù)行里程、百公里電耗、車速、爬坡路況模擬等
滾筒主動(dòng)模式：整車振動(dòng)路況模擬、剎車器性能疲勞測(cè)試
電動(dòng)助力車模擬：采集電池、電機(jī)、滾筒等部分對(duì)應(yīng)的電壓、電流、功率，計(jì)算助力比，儲(chǔ)存數(shù)據(jù)供試驗(yàn)分析
滑板車測(cè)試：滑板車模擬路況測(cè)試

主要技術(shù)參數(shù)
1、中置電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速：0-600rpm,控制距離精度0.1Km/h
2、負(fù)載:使用砝碼負(fù)載（額定重量合計(jì)250Kg）
3、磁粉制動(dòng)器阻力：0-25N.m 可自由設(shè)定
4、適配電動(dòng)車軸心距：600-1500mm
5、中軸輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)：松下伺服電機(jī)
6、滾筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)：東元變頻電機(jī)、城邦齒輪減速機(jī)、磁粉離合器
7、滾筒阻尼扭矩傳感器：0-100N.m 精度0.5級(jí)，控制精度小于0.5%FS
8、供直流電源接口：0-100V 功率大于2.0KW，品牌電源提供各項(xiàng)保護(hù)
9、工控機(jī)品牌：聯(lián)想 處理器I3以上，500G硬盤，2個(gè)以上USB、以太網(wǎng)口、接線串口
10、直流電源品牌：裕紅美
11、數(shù)據(jù)采集/控制系統(tǒng)：美國NI采集卡/基于Labview控制軟件
12、報(bào)告生成方式：計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成客戶要求格式的報(bào)告
13、電池過載停機(jī)保護(hù)：自動(dòng)偵測(cè)
14、破胎及部件掉落保護(hù)：附兩組微動(dòng)開關(guān)
15、電源：380v/220v,50Hz