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MRC-1A微機控制齒輪磨損試驗機

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一、MRC-1A微機控制齒輪磨損試驗機產(chǎn)品簡介:該款試驗機是我公司綜合技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用全新型結(jié)構(gòu)和PC控制軟件研發(fā)制造的新一代齒輪摩擦磨損試驗機

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一、MRC-1A微機控制齒輪磨損試驗機 產(chǎn)品簡介:
該款試驗機是我公司綜合技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用全新型結(jié)構(gòu)和PC控制軟件研發(fā)制造的新一代齒輪摩擦磨損試驗機。采用封閉能量流方式、靜態(tài)自動加載,主要工作原理和技術(shù)參數(shù)與CL-100相同。試驗機包括一個驅(qū)動齒輪箱和一個試驗齒輪箱,用一根加載扭力軸和一根剛性軸將它們連接起來,剛性軸上串聯(lián)一個扭矩傳感器和一個剛性加載離合器,試驗齒輪箱內(nèi)有一個電加熱器用以加熱試樣,在靠近小齒輪的箱體一側(cè)裝有測溫傳感器,可按設(shè)定溫度對試樣進(jìn)行加熱,試驗機由一臺7.5kw的雙速電機(1450和2900r/min)驅(qū)動,工作齒輪和試驗齒輪間的試驗扭矩載荷是由伺服電機驅(qū)動的自動無級加載系統(tǒng),可以按照試驗要求設(shè)定值自動施加,在試驗過程中可實時顯示并繪制扭矩曲線,顯示試驗時間、試驗溫度及試驗轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)。適用于FZG齒輪油試驗、不同材質(zhì)制成齒輪的齒面及齒根承載能力試驗、齒面的疲勞強度試驗、潤滑油剪切安定性能測定試驗等 ,適用于GB/T 13672-92 《齒輪膠合承載能力試驗方法》,SH/T 0306-1992《潤滑劑承載能力測定法》(CL-100齒輪機法),GB/T 14229-1993 《齒輪接觸疲勞強度試驗方法》和GB/T 14230-1993 《齒輪彎曲疲勞強度試驗方法》。另外,還可根據(jù)用戶要求進(jìn)行相應(yīng)的改制,如:可改為噴油潤滑;增加照明和觀察拍照口等。
二、MRC-1A微機控制齒輪磨損試驗機  主要技術(shù)參數(shù)
1. 微機控制、自動加載、可在計算機界面上實時顯示并繪制試驗齒輪間所加的扭矩值及曲線,顯示操作者設(shè)定的試驗時間、試驗溫度和試驗轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)。
2. 試驗扭矩:1000N·M
3. 載荷加載方式:自動無級加載(無砝碼)
4. 試驗轉(zhuǎn)速:1450 r/min (2900r/min)
5. 標(biāo)準(zhǔn)試驗齒輪: 模數(shù):4.5
齒數(shù):Z大=24 Z小=16
變位系數(shù):X大=-0.5 X小=0.8532
嚙合角:22°26′
中心距:91.5mm
精度等級:5級
6. 試驗油溫:室溫~93℃
7. 主電機功率:7.5kw
8. 主機外形尺寸: 約1300×1000×1500mm


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