一、概述
DCT-B型鐵路車輪專用磁粉探傷機(jī)是用于各型機(jī)車、動(dòng)車、客車車輪的固定式、半自動(dòng)化專用型探傷設(shè)備。采用連續(xù)法濕法探傷，復(fù)合磁化。采用可編程控制器（PLC）控制節(jié)拍，可檢測(cè)車輪的輻板、內(nèi)孔、內(nèi)外圓弧、外圓等部位工件表面因鑄造或淬火引起的裂紋、夾渣等缺陷。
DCT-B型鐵路車輪專用磁粉探傷機(jī)周向磁化采用我公司的技術(shù)：“叉形線圈法”,縱向磁化采用線圈及穿棒磁軛法。由于周向、縱向均采用感應(yīng)法，因此沒(méi)有燒灼工件現(xiàn)象。本設(shè)備構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理。設(shè)有移送裝置（小車）、上下料及觀察工位、磁化工位，具有分工位操作、便于觀察等特點(diǎn)?？墒謩?dòng)、自動(dòng)操作運(yùn)行。自動(dòng)運(yùn)行磁化時(shí),一次操作即可完成磁軛穿心與叉形線圈閉合、叉尖嚙合鎖緊、轉(zhuǎn)動(dòng)、噴灑、充磁、叉尖松開(kāi)、磁軛與叉形線圈返回等完整工序；自動(dòng)運(yùn)行退磁時(shí),一次操作即可完成磁軛穿心與叉形線圈閉合、叉尖嚙合鎖緊、退磁、叉尖松開(kāi)、磁軛與叉形線圈返回等工序。
DCT-B型鐵路車輪專用磁粉探傷機(jī)將工件充磁、退磁結(jié)合在一起，采用自動(dòng)衰減式退磁方法。
本機(jī)具有防誤操作功能，整機(jī)工作節(jié)拍由PLC控制，具有操作簡(jiǎn)便、安全、可靠、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn)。
二、結(jié)構(gòu)主要特點(diǎn)
1、DCT-B型鐵路車輪專用磁粉探傷機(jī)可滿足客車車輛車輪工件的磁粉探傷。
2、DCT-B型鐵路車輪專用磁粉探傷機(jī)設(shè)計(jì)新穎，整機(jī)采用床式機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)，整體剛性好，機(jī)械運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，外形美觀。磁化裝置（包括機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件）整體安裝在一個(gè)大型不銹鋼磁懸液收集槽內(nèi)，所有電路系統(tǒng)可避免磁懸液污染。
3、具有大磁化電流規(guī)范的復(fù)合磁化功能。周向磁化采用“叉形線圈法”，電流可達(dá)到3000A（18000AN）；縱向磁化為線圈及穿棒磁軛法，安匝數(shù)可達(dá)到24000AN（3000A）。磁化效果好，工件退磁后剩磁小。
4、周、縱向磁化線圈分別放置在工件兩側(cè)，磁化線圈可移動(dòng)，工件探傷時(shí)磁場(chǎng)分布較均勻，消除檢測(cè)盲區(qū)死角，提高整體檢測(cè)靈敏度。由于移送裝置（小車）可移動(dòng)，留有足夠的上下料空間，而且不會(huì)遮擋操作者的觀察視線，大大提高了檢查速度。
5、在移送裝置（小車）上，設(shè)有獨(dú)立的夾持裝置，夾頭長(zhǎng)短及夾持寬度可調(diào)，適應(yīng)不同直徑、不同厚度的工件，保證工件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)、可靠。在移送裝置（小車）上，還設(shè)有獨(dú)立的托輥式轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)工件轉(zhuǎn)動(dòng)，工件轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)跳動(dòng)、平穩(wěn)、可靠。
6、設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿調(diào)節(jié)移動(dòng)升降，保證工件的中心與磁化裝置的中心一致，以適應(yīng)不同直徑車輪的探傷。移動(dòng)位置由標(biāo)尺刻度指示。
7、使用PLC控制器控制整個(gè)系統(tǒng)的操作流程，工作效率高，抗干擾能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行可靠，操作簡(jiǎn)便，且操作程序可由用戶現(xiàn)場(chǎng)修改，使用靈活性強(qiáng)。
8、移送裝置（小車）前進(jìn)或后退、線圈閉合或返回及移動(dòng)升降均設(shè)有行程開(kāi)關(guān)限位保護(hù)，防止誤操作。
9、磁化電流的控制電路、移相觸發(fā)電路采用專用集成觸發(fā)模塊，使外接電路簡(jiǎn)單可靠，系統(tǒng)故障率大為降低，從而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件基本上免維修。
10、設(shè)有主操作面及兩輔助操作面，方便操作；設(shè)有兩觀察面，留有足夠的觀察空間，方便操作者的觀察。
11、磁懸液噴灑系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)及手動(dòng)噴灑機(jī)構(gòu)，自動(dòng)噴灑流量可調(diào)節(jié),保證噴灑效果，自動(dòng)噴灑采用氣缸驅(qū)動(dòng)球閥機(jī)構(gòu)，克服磁懸液噴灑易堵塞、關(guān)不死的現(xiàn)象；儲(chǔ)液箱內(nèi)設(shè)有回沖攪拌裝置，保證噴灑過(guò)程中磁懸液濃度一致；磁懸液自動(dòng)過(guò)濾；儲(chǔ)液箱為地埋坑式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)加蓋板，不影響操作人員行走；油泵出口處設(shè)有不銹鋼活動(dòng)式接頭，方便磁懸液的更換。
12、設(shè)備配有彩鋼材料制作成的專用熒光暗室，頂棚有閉合和打開(kāi)的功能，暗室配置白光燈及排風(fēng)裝置。照明采用一只手持式LED熒光燈。
13、在上下料工位與磁化工位的交界處分別設(shè)有兩只電源插座，方便紫外燈使用。
三、主要技術(shù)指標(biāo)及相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)
（一）主要技術(shù)指標(biāo)
1．周向磁化：交流0～18000AN（6N 3000A），連續(xù)可調(diào)；
2．縱向磁化：交流0～24000AN（8N 3000A），連續(xù)可調(diào)；
3．電流暫載率：不小于35％；
4．靈敏度：15/50 A1型試片工件各部位顯示清晰，工件表面磁場(chǎng)強(qiáng)度大于3200A/m；
5．退磁效果：≤0.2mT；
6．電源電壓：三相五線 ：380V±10％、50Hz，瞬時(shí)功率220kW， 進(jìn)線：3×50mm2+1×10mm2；
7．磁化方式：周向磁化、縱向磁化、復(fù)合磁化；
8．光照度：距工件表面380 mm處熒光照度≥1000uw/cm2；
9．運(yùn)行方式：手動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)運(yùn)行；
10、探傷效率：1件/分；
11．整機(jī)對(duì)地絕緣電阻: ≮2MΩ；
12．退磁方式：自動(dòng)衰減式退磁；
13．氣源：0.4～0.6 Mpa ；
14．結(jié)構(gòu)形式：一體式；
外形尺寸： 3.92m(長(zhǎng))×2.70m(寬)×2.48m(高)。
15、儲(chǔ)液箱容積：50L。
（二）相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)
1、磁化類型 感應(yīng)法、連續(xù)法；
2、電流波形 正弦波可控硅調(diào)壓；
3、磁化持續(xù)時(shí)間范圍 0～2S；
4、電流通電時(shí)間 2S；
5、磁化電流發(fā)生器（磁化變壓器）：
周向磁化變壓器 初級(jí)電壓～380V、次級(jí)開(kāi)路電壓～35V；
縱向磁化變壓器 初級(jí)電壓～380V、次級(jí)開(kāi)路電壓～70V；
6、切向磁場(chǎng) ≥3200A/m；
7、磁化線圈：
周向線圈 6匝 線圈直徑∮1280；
縱向線圈 8匝 線圈直徑∮1150；
8、試件直徑 ∮1100；
9、電流表類型 數(shù)字；
10、電流表精度 0.5級(jí)；
11、使用的檢測(cè)介質(zhì) 水基或油基；
12、儲(chǔ)液箱材質(zhì) 304不銹鋼板；
13、儲(chǔ)液箱容量 50L；
14、磁懸液噴淋方式 固定式、自動(dòng)噴淋；
15、預(yù)噴淋時(shí)間 16S；
16、噴淋時(shí)間 3S；
17、攪拌方式 電動(dòng)攪拌；
18、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié) 變頻調(diào)速，連續(xù)可調(diào)；
19、移送裝置（小車）移送方式 氣動(dòng)；
20、夾持方式 氣動(dòng)。
設(shè)備設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)：
1、符合GB/T15822.3-2005《無(wú)損檢測(cè) 磁粉檢測(cè) 第3部分：設(shè)備》；
2、按照J(rèn)B/T8290-2011《無(wú)損檢測(cè)儀器 磁粉探傷機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)；
3、按照GB8601-88《鐵路用碾鋼整體車輪》標(biāo)準(zhǔn)；
4、符合ISO6933-86《鐵道車輛材料磁粉檢驗(yàn)》；
5、按照ISO9001質(zhì)量保證體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證對(duì)非標(biāo)磁粉探傷機(jī)的設(shè)計(jì)程序文件進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造。
