汽車稱重磅秤/上海產(chǎn)70噸電子地上衡主要特點(diǎn)：
·秤體主要由秤臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示儀表、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成。
·外部可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
·采用智能化數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式的稱重顯示儀表，密封型防水接線盒等組成。數(shù)字傳感器能更好的防作弊，避免了長距離傳輸過程中對(duì)信號(hào)的削弱和干擾。
·精度等級(jí)：國家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)(GB11883-89)
·電氣方式：數(shù)字式,防雷，防作弊能力更強(qiáng)
·檢修面板：開板結(jié)構(gòu)，檢修安裝極其方便
·承載結(jié)構(gòu)：采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高。
·結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)。
汽車稱重磅秤/上海產(chǎn)70噸電子地上衡秤臺(tái)生產(chǎn)工藝：
1、引進(jìn)大型“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”埋弧焊等設(shè)備，秤體承載主梁由設(shè)備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點(diǎn)：
·主梁高度310mm，厚度5-8mm，磅臺(tái)面板10-14mm，抗彎強(qiáng)度可提高50%；
·秤臺(tái)采用U型主梁，有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差；
·秤臺(tái)緊固，精度達(dá)1/6000；
·采用*的CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）、CAT（計(jì)算機(jī)輔助測量）技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。
2、引進(jìn)GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問題。
3、秤臺(tái)采用預(yù)拱機(jī)組裝成型，保證了秤體的強(qiáng)度與美觀。
4、采用二氧化碳保護(hù)焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。
汽車稱重磅秤/上海產(chǎn)70噸電子地上衡結(jié)構(gòu)說明：
1、橋式地磅含有秤體配套傳感器（GDS）、儀表（T93）。增加配件另計(jì)，運(yùn)輸費(fèi)用另計(jì)。
2、臺(tái)秤高度為300mm，地面至臺(tái)秤高度420mm（臺(tái)面10mm鐵板理論尺寸，兩邊用28#槽鋼，下面用U型鋼5道）為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如有其它要求可，咨詢我們定制。
3、基坑構(gòu)建建造皆由買家負(fù)責(zé)，本公司提供坑基基礎(chǔ)圖紙，若要求安裝人員跟隨上門安裝，需提供差旅費(fèi)所報(bào)銷費(fèi)用。
1、秤臺(tái)地點(diǎn)采用無基坑和有基坑兩種形式，無基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。
2、秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。zui大撓度≤1/1000。
3、傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。
4、秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。
使用說明
1、衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)?或國家*的*檢定合格后，方可投入使用。
2、使用前，首先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
3、儀表開機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定穩(wěn)定后方可使用。
4、車輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計(jì)量。
5、盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置。
6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。
;font-family:新宋體; mso-bidi-font-family:新宋體'>3、電路板采用過壓電阻保護(hù)裝置
4、防水密封接頭裝置
