上海嘉定稱(chēng)汽車(chē)的50噸電子地磅技術(shù)參數(shù):
1.準(zhǔn)確度等級(jí):國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)
2.U型截面設(shè)計(jì),秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高
3.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái),多單元組合
4.秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,秤臺(tái)無(wú)*變形,焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象
5.具有自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)
6.稱(chēng)重儀表有數(shù)字濾波、自動(dòng)零位跟蹤??娠@示毛重、凈重、皮重等
7.車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
8.數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印
9.故障自診斷
10.作溫度:稱(chēng)重儀表(-10~40℃);秤體(-40~70℃)
11.相對(duì)溫度:不大于90%RH
12.電源電壓:交流220V50HZ(-15%~+10%)
上海嘉定稱(chēng)汽車(chē)的50噸電子地磅全為兩個(gè)大類(lèi):
數(shù)字式汽車(chē)衡
采用數(shù)字稱(chēng)重技術(shù),構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車(chē)衡存在較大差異。首先,數(shù)字式汽車(chē)衡的儀表(或計(jì)算機(jī))和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口(一般為RS485通信方式),儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào),傳輸線長(zhǎng)度可達(dá)1200m,數(shù)字式汽車(chē)衡接收的是數(shù)字信號(hào), 調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過(guò)軟件來(lái)處理。
模擬式汽車(chē)衡
儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。儀表首先接收傳感器的模擬信號(hào),然后再對(duì)其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理,傳輸距離一般為(20~30)m。模擬式汽車(chē)衡需要調(diào)整接線盒中的電位器來(lái)達(dá)到調(diào)整角差的目的。
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服 務(wù) 項(xiàng) 目
1.稱(chēng)重解決方案 2.電子秤銷(xiāo)售
3.電子秤維修 4.電子汽車(chē)衡
5.電子吊鉤秤 6.電子平臺(tái)秤
7.標(biāo)準(zhǔn)砝碼銷(xiāo)售 8.非標(biāo)定做衡器
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上海嘉定稱(chēng)汽車(chē)的50噸電子地磅