摩托車作為比較重要的交通工具，對(duì)于交通管理也是很重要的考量因素，交通道路和相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)對(duì)于自行車騎行者的友好程度也需要重點(diǎn)考量。另外，摩托車的駕乘體驗(yàn)也是很多生產(chǎn)商或者相關(guān)領(lǐng)域研究機(jī)構(gòu)研究的所關(guān)心的，能夠在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行摩托車的模擬駕駛測(cè)試也非常重要。

摩托車作為比較重要的交通工具，對(duì)于交通管理也是很重要的考量因素，交通道路和相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)對(duì)于自行車騎行者的友好程度也需要重點(diǎn)考量。另外，摩托車的駕乘體驗(yàn)也是很多生產(chǎn)商或者相關(guān)領(lǐng)域研究機(jī)構(gòu)研究的所關(guān)心的，能夠在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行摩托車的模擬駕駛測(cè)試也非常重要。

ERGONEERS公司基于SILAB仿真軟件的強(qiáng)大功能，開發(fā)了摩托車駕駛模擬系統(tǒng)。讓研究人員在實(shí)驗(yàn)室里就能進(jìn)行摩托車的騎行測(cè)試，收集人車、人路、車路交互數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析。

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