電動(dòng)一個(gè)非常靈活的方案 BIA解決方案的主要特點(diǎn)在于它的靈活性。一批模塊可供選擇，每個(gè)模塊可以單獨(dú)使用或 者幾個(gè)模塊組合以滿足大多數(shù)測(cè)試需要。設(shè)計(jì)方案的模塊化使其可測(cè)試單個(gè)元件到整條動(dòng) 力傳動(dòng)系。 如果缺少動(dòng)力傳動(dòng)系中的某個(gè)部件，則可對(duì)其建模并進(jìn)行仿真。 對(duì)于每個(gè)樣件，試驗(yàn)室都可以模擬環(huán)境(溫度，濕度，振動(dòng))，動(dòng)力源(電池和變頻器模擬) 和負(fù)載(電池測(cè)試儀，電機(jī)和道路譜模擬)– 事實(shí)上電機(jī)是一個(gè)負(fù)載，即使它在車輛制動(dòng) 時(shí)象一個(gè)發(fā)電機(jī)。 環(huán)境模擬 對(duì)于電池試驗(yàn)，BIA可以提供各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境倉(cāng)，試驗(yàn)對(duì)象從小型LV起動(dòng)電池到電動(dòng) 車并聯(lián)牽引電池組。溫濕度控制精確，范圍從-40°C到80°C以及10-95% RH。除了環(huán) 境模擬之外，電池試驗(yàn)環(huán)境倉(cāng)還配備了一套附件，使測(cè)試程序更加方便和安全–如布 置電源和信號(hào)線的墻上通道；氣體，火焰和煙霧監(jiān)測(cè)；滅火器；以及爆炸壓力釋放口。

電動(dòng)&混合動(dòng)力車的測(cè)試解決方案

 環(huán)境封閉

環(huán)境控制是以一種封閉的形式以調(diào)節(jié)其試驗(yàn)設(shè)備的溫濕度–比如 一個(gè)正在工作的電機(jī)或變頻器。

 液體冷卻

液體溫控裝置提供溫度和流量可控的水-乙二醇混合物，以調(diào)節(jié)各種試驗(yàn)樣品的溫濕度。

更多信息見?環(huán)境倉(cāng)?部分。

高速底盤測(cè)功機(jī)

對(duì)混合動(dòng)力車輛牽引力性能的研究導(dǎo)致了對(duì)高轉(zhuǎn)速和高扭矩電機(jī)的研發(fā)，這就是需要專門設(shè)計(jì)的底盤測(cè)功機(jī)。

更多常見的電機(jī)用于交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)測(cè)試，包含起動(dòng)和停機(jī)測(cè)試。

底盤測(cè)功機(jī)控制器的性能包含進(jìn)行各種靜態(tài)試驗(yàn)，控制速度和扭矩以及進(jìn)行車輛路譜模擬。