HS-BT12000高速軸承摩擦磨損試驗(yàn)儀主要對(duì)軸承在不同潤(rùn)滑介質(zhì)、不同載荷、不同轉(zhuǎn)速下的摩擦系數(shù)進(jìn)行測(cè)量，從而對(duì)潤(rùn)滑介質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)

HS-BT12000高速軸承摩擦磨損試驗(yàn)儀主要對(duì)軸承在不同潤(rùn)滑介質(zhì)、不同載荷、不同轉(zhuǎn)速下的摩擦系數(shù)進(jìn)行測(cè)量，從而對(duì)潤(rùn)滑介質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

（儀器整機(jī)）

HS-BT12000高速軸承摩擦磨損試驗(yàn)儀運(yùn)用同軸扭矩相等原理，通過(guò)傳感器獲取摩擦?xí)r一對(duì)軸承的扭力信號(hào)及紅外測(cè)溫儀的溫度信號(hào)，經(jīng)放大處理，輸入計(jì)算機(jī)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換將摩擦力信號(hào)通過(guò)運(yùn)算得到軸承摩擦系數(shù)曲線及溫度曲線。

μ=30F/（2r·N）

μ—摩擦系數(shù)

F—扭力

N—加載力（載荷）

r—軸承摩擦半徑

通過(guò)摩擦系數(shù)曲線和溫度曲線的變化得到軸承在高速環(huán)境下不同潤(rùn)滑介質(zhì)的摩擦機(jī)理，即在特定載荷及特定轉(zhuǎn)速下，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間軸承的摩擦系數(shù)發(fā)生變化，此時(shí)潤(rùn)滑介質(zhì)失效。

（試驗(yàn)曲線）