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XLA1110 佐航架空線路接地故障查找定位儀可車載鋰電

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佐航架空線路接地故障查找定位儀可車載鋰電XLA1110,內置大容量鋰電池供電,滿負荷連續(xù)工作時間可達4小時。操作簡單、接線方便,主機、采集器和接收器總質量不足 5Kg,非常適合野外作業(yè)。簡單實用的人機界面實時顯示故障信息,線路狀況一目了然,同時能夠自動識別故障上下游,對快速查找故障點提供了有力的數(shù)據(jù)依據(jù),大大降低了對檢測人員專業(yè)要求。在兼顧可靠性、便捷性的基礎上,有力的保證了對故障點快速準確的定位

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佐航架空線路接地故障查找定位儀可車載鋰電

儀器只適用于10/35kV不接地系統(tǒng)的單相接地故障。


1、 概述

我國 1066kV 配電網(wǎng)絕大多數(shù)都采用中性點非有效接地方式,又稱小電流接地系統(tǒng)。其優(yōu)點是發(fā)生單相接地故障時,不需要立刻斷開故障線路,允許帶故障運行一到兩個小時。缺點是在發(fā)生單相接地故障時無法確認問題出在哪一條線路上,無法迅速找到故障點。為解決這些問題,我公司結合國內外接地故障定位技術以及多年的實踐經(jīng)驗,開發(fā)出

適合國內電網(wǎng)特點的架空線路接地故障查找定位儀。該儀器是目前國內體積最小、重量輕

最輕,同時也是國內shou臺超低頻率(0.5Hz)高壓恒流接地故障檢測定位儀。

佐航 XLA1110 架空線路接地故障查找定位儀內置大容量鋰電池供電,滿負荷連續(xù)工作時間可達 4 小時。操作簡單、接線方便,主機、采集器和接收器總質量不足 5Kg,非常適合野外作業(yè)。簡單實用的人機界面實時顯示故障信息,線路狀況一目了然,同時能夠自動識別故障上下游,對快速查找故障點提供了有力的數(shù)據(jù)依據(jù),大大降低了對檢測人員專業(yè)要求。在兼顧可靠性、便捷性的基礎上,有力的保證了對故障點快速準確的定位。從根本上改變了配網(wǎng)接地故障定位的作業(yè)方法,使停電查線更為準確、快捷、方便、輕松,具有傳統(tǒng)方法wufabini的優(yōu)勢。


2,主要技術參數(shù)

主機

1) 輸出頻率: 0.5Hz

2) 開路電壓: 3000V

3zui大輸出電流: 40mA

4) 接地電阻范圍: 0~100kΩ

5) 檢測線路長度: 100km

6) 電流輸出精度: ±1mA

7  LCD 尺寸: 4.3

8) 工作電源:內置鋰電池或外置充電器,充電輸入 100-240VAC,50/60Hz

 

采集器

1) 檢測方式: 直流電流測試鉗

2) 傳輸方式: 433Mh 無線傳送

3) 測量范圍: 4mA-50mA

4) 準確度 : ±(讀數(shù)×1%+4)

5)工作電源:7 號堿性干電池

 

3,主要功能特點

1)充分注重用戶的使用體驗:體積小、重量輕、操作簡單、定位快速準確、長時間工作穩(wěn) 充分注重用戶的使用體驗:體積小、重量輕、操作簡單、定位快速準確、長時間工作穩(wěn)定的特點,方便野外作業(yè)。

2)適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng), , 能夠檢測架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過渡電阻接地等多種故障。

3)超低頻高壓直流信號、du有超低頻高壓直流信號、du有的高速采樣技術以及xianjin算法有效的避免了系統(tǒng)分布電容影響,數(shù)據(jù)采樣更加精確。

4)故障電阻的檢測范圍寬,能夠有效檢測高阻接地等隱性故障:

5)施加恒流信號使故障重現(xiàn),故障電阻發(fā)生變化儀器將自動調節(jié)保持電流恒定,為故障檢測提供了可靠的信號保證。

6)整套儀器設計小巧,操作簡單,自動化程度高,減少了人工參與判斷引起的誤判,提高了故障檢測的準確性,大大提升了工作效率。

7)全套設備采用內置大容量鋰電池(可車載充電)和普通干電池供電。

8)信號主機可配置一組或是多組采集接收器同時作業(yè),從而進一步提高查找速度。

9)信號主機可以使用接收器對其遙控、遙測操作,更加有效的保證使用人員的安全和操作的便利性。

10)采集器沒有夾持方向要求,方便用戶使用。

11)采集器采用高靈敏度傳感器,開機自動檢測信號,無信號自動關機,體積小、重量輕方便掛接。

12)采集器和接收器采用無線技術傳輸數(shù)據(jù),其有效通訊距離可達50m,。

13)接收器實時接收采集器數(shù)據(jù),自動顯示當前故障電流值、故障上下游方向、信號波形等數(shù)據(jù),發(fā)生故障自動提示功能,檢測人員對線路狀態(tài)一目了然。

14)接收器能夠記錄多達 0 140  條的故障檢測信息,方便檢測人員查找故障狀態(tài)。

15)主機采用 4.3 寸大屏幕高分辨率彩色液晶、接收器采用 2.4 寸高分辨率彩色液晶,顯示更清晰、內容更豐富,強光下顯示效果好于單色液晶屏。

16)友好的人機交互界面;

 

佐航架空線路接地故障查找定位儀可車載鋰電





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