1.設(shè)備構(gòu)成：

   本試驗(yàn)機(jī)主要由安裝底板、頂部安裝板、立柱、X-Y可調(diào)底座、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、撥桿上下可調(diào)裝置、油槽、控制柜等組。

2.功能： 模擬汽車換擋器按照(空檔、1.2.3.4.5.6.R檔)共11個(gè)位置在常溫環(huán)境和高溫油液環(huán)境下進(jìn)行重復(fù)往返換擋疲勞測(cè)試。

(1)分別能夠單工位、雙工位、三工位直至6工位工作。

(2)可以流暢的按照不同操作順序檔位進(jìn)行試驗(yàn)。

(3)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有報(bào)警與到位信號(hào)控制。

(4)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：由伺服電機(jī)、絲杠和導(dǎo)軌組成，驅(qū)動(dòng)阻力的大小由電機(jī)的驅(qū)動(dòng)扭矩來表示。

(5)撥桿上下可調(diào)裝置：為了保持6個(gè)工位安裝位置的一致性，避免安裝上的誤差，在每個(gè)撥桿的安裝工位上安裝上下可調(diào)裝置，同時(shí)撥桿位采用魚眼軸承，實(shí)現(xiàn)自位浮動(dòng)。

3.技術(shù)參數(shù)：

 ? x方向運(yùn)動(dòng)范圍：0-200mm，Y方向上運(yùn)動(dòng)范圍：0-220mm

 ? 空檔-1-2-3-4-5-6-R檔-空檔 為一個(gè)周期，15秒內(nèi)走完1個(gè)周期(21個(gè)點(diǎn))

 ? 力控：0-5N

 ? X/Y方向配力傳感器，測(cè)量其方向上總力值，精度：0.1N

 ? 循環(huán)泵流量：10L/min