模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)特點(diǎn):
1.噪音極低;同步靜噪皮帶傳動(dòng),直流馬達(dá)緩衡啟動(dòng)
2.操作方便;的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),無需輔助工具即可操作,簡(jiǎn)便安全
3.機(jī)臺(tái)底座采用重型鋼材配減振膠墊,安裝方便,運(yùn)行平穩(wěn)
4.控制參數(shù)實(shí)時(shí)同步顯示,無須人工干預(yù)。
5.增加工作時(shí)間設(shè)定器,使測(cè)試產(chǎn)品達(dá)到更好測(cè)試要求
6.回轉(zhuǎn)式振動(dòng),符合歐美ISTA運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)技術(shù)參數(shù)
1.試驗(yàn)負(fù)載100
2.手動(dòng)調(diào)速范圍0~280
3.顯示精度0.1RPM
4.空載位移幅值(mm)25.4
5.振動(dòng)方向回轉(zhuǎn)
6.設(shè)時(shí)范圍0.01S-99.99H
7.激振方式皮帶傳動(dòng),四軸同步
8.模擬對(duì)象三級(jí)公路汽車運(yùn)輸振動(dòng)
9.模擬車速三級(jí)路面35km ;中級(jí)、次高級(jí)路面50~60km
10.測(cè)試模式;手動(dòng)調(diào)速
11.工作臺(tái)面尺寸(mm);1100×1000×350
12.工作臺(tái)體尺寸(mm);1390×1120×670
13.控制箱尺寸;500×380×1300
14.電源電壓(V/Hz);220/50±5%
15.消耗功率(KVA);0.75
16.冷卻方式;風(fēng)冷
![正航儀器力學(xué)介紹](https://img58.86175.com/5eceadd4559dcfd2911e2a417b44a4bfa579b2d58b001d1fdbf16a6ecd99b847baac3ad03dfbce8d.jpg)
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