輕松實現(xiàn)模擬數(shù)據(jù)和CAN數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理
1ms采樣率，通過增加直連單元，最多可達120通道的數(shù)據(jù)采集儀
● 不帶無線的機型，通過增加直連單元，最多可達120ch（LR8450）
● 能以1ms采樣率測量壓力等各種傳感器的輸出電壓
● 直接連接應(yīng)變片后能以1ms采樣率進行測量
● 即使在逆變器周圍的高壓和高頻下也能保持穩(wěn)定的測量，從而大大降低了干擾的影響
直連單元可從1臺增加至4臺，最多輸入120通道
適應(yīng)各種各樣的場景，6種類型的直連單元自由組合。
通過改變組合的單元，可以測量電流、CAN、電壓、溫度、應(yīng)變、濕度、電阻。一個模擬單元有輸入30個通道。安裝4個單元，最多可支持120個通道的測量。 CAN單元U8555在1個單元中最多可支持500個通道輸入。
也有可以使用無線單元的無線局域網(wǎng)（LAN）機型。 無線局域網(wǎng)（LAN）機型LR8450-01
模擬600 ch同步采樣測量【V2.10以上】
連接多個LR8450外部同步端子( SYNC.IN、SYNC.OUT )后，最多可進行5臺(模擬600 ch )的同步采樣測量。
※連接無線單元時，無法使用同步采樣功能
通過消耗電流的多點檢測實現(xiàn)能耗的可視化
EV汽車除了電機以外，還搭載了ECU等各種各樣的電氣零部件，都會消耗電能。為了延長EV汽車的續(xù)航距離，避免無效的能量損耗是非常重要的。為了正確把握ECU和電氣設(shè)備的實際能耗，比較理想的是進行實車測量。
通過使用的LR8450、電流模塊和電流傳感器，即便是在實車中也能輕松實現(xiàn)多點測量。根據(jù)記錄消耗電流的數(shù)據(jù)，可以明確需要優(yōu)化的地方，有利于大幅降低能耗。
以1ms的采樣率測量電流
同時顯示模擬數(shù)據(jù)和 CAN 數(shù)據(jù)波形
采樣: 10ms (最多50ch )
將 CAN 信號實時轉(zhuǎn)換為模擬波形并顯示（無法觀測 CAN 信 號波形本身）。 通過波形可同時確認(rèn)電壓、溫度和應(yīng)變等模 擬數(shù)據(jù)以及從 CAN 總線獲取的車速和轉(zhuǎn)數(shù)等信息。
以1ms采樣率對壓力傳感器、各種傳感器的輸出進行測量
使用測量單元：高壓電壓單元U8553
能以1ms采樣率進行測量。
1ms采樣率適用于記錄壓力或是振動等幾十Hz的各種傳感器的輸出。
在溫度和熱流的測量中BEV的溫控管理
將數(shù)據(jù)采集儀LR8450 和熱流傳感器FHF05兩臺設(shè)備組合后能夠進行熱流的測量。由于除了溫度測量還能確 認(rèn)熱量流動的方向，因此有助于驗證溫控管理的情況。
利用GENNECT系列使測量更方便
GENNECT One + GENNECT Cloud
“GENNECT One”是一款免費的 Windows 應(yīng)用程序，可以集中管理局域網(wǎng)內(nèi)的多臺測量儀器。如果配合使用的云服務(wù)“GENNECT Cloud”，就可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制測量儀器。
