交通路面狀況檢測(cè)器，也稱(chēng)為路面狀況檢測(cè)器或遙感式路面?zhèn)鞲衅?，是一種利用遙感技術(shù)對(duì)路面狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)的設(shè)備?；诠鈱W(xué)原理，根據(jù)水、冰、雪的不同紅外光譜特性，通過(guò)對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比，實(shí)時(shí)檢測(cè)路面的干、潮及濕狀態(tài)，測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度。它能夠精確測(cè)量路面溫度、水膜高度、冰層厚度、雪厚度、冰點(diǎn)溫度、含冰量、含鹽量和摩擦系數(shù)等，并能準(zhǔn)確判別路面干濕狀況

交通路面狀況檢測(cè)器，也稱(chēng)為路面狀況檢測(cè)器或遙感式路面?zhèn)鞲衅鳎且环N利用遙感技術(shù)對(duì)路面狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)的設(shè)備?；诠鈱W(xué)原理，根據(jù)水、冰、雪的不同紅外光譜特性，通過(guò)對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比，實(shí)時(shí)檢測(cè)路面的干、潮及濕狀態(tài)，測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度。它能夠精確測(cè)量路面溫度、水膜高度、冰層厚度、雪厚度、冰點(diǎn)溫度、含冰量、含鹽量和摩擦系數(shù)等，并能準(zhǔn)確判別路面干濕狀況。路面狀況傳感器具有多種功能特點(diǎn)，如防雨雪、自動(dòng)調(diào)節(jié)功率、遙控操作等，以適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。此外，一些傳感器還集成了影像攝像功能，可以同步對(duì)路面拍攝圖像，為狀況分析提供視覺(jué)輔助。

一、產(chǎn)品介紹

LM1系列交通路面狀況檢測(cè)器，它采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。

二、功能

檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)

遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面、橋面狀況

非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便

車(chē)流量和事故多發(fā)區(qū)域

雨雪多發(fā)區(qū)域

維護(hù)成本低

三、主要指標(biāo)

LM1 檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 2-8米；23cm

對(duì)水平線的安裝角度 30-80度

電源及功耗 DC12-24V； 0.6W

工作溫度和濕度

溫度：-40 oC 至 +60 oC ；

濕度：0 至 95%

積水厚度 - 0-10 mm

覆冰厚度 - 0-2 mm

積雪厚度 - 0-2 mm

濕滑程度 - 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）

路面狀態(tài)報(bào)告 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象（選配）

路面溫度： -40 oC 至 +60 oC

天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧

路面材料 混凝土、瀝青路面

通訊 RS485、RS232